解镀锌方管产生气蚀的主要原因有哪些?
1、气蚀的实质分析。
气蚀的产生主要是因为镀锌方管在工作过程中在活塞和导向套之间的油液中混入了相应量的空气。随着压力的逐渐上升,油液当中的气体会变成气泡,当压力上升到某一限定值时,这些气泡在髙压的作用下就会发生破裂,从而将高温、髙压的气体作用到零件的表面上,造成镀锌方管产生气蚀,导致零件的腐蚀性损坏。
2、液压油质量不合格造成气蚀。
保障液压油的质量,是防止镀锌方管产生气蚀的一个重要因素。如果油液的抗泡沫性差,就很容易产生泡沫,从而导致气蚀的发生。其次,油液压力的变化频率太快、太高,也将直接导致气泡的形成,加快气泡的破裂速率。
3、制造及检修不当造成气蚀。
由于在安装或检修时未注意使液压系统排气,进而导致系统中存在气体,在高温、髙压的作用下可产生气蚀。在酸洗之前必需穿戴好劳动维护用品。关于现场的工作环境也要中止细致的检查,主要是检查钢管的吊带能否完好,确定完好前方可中止工作。第二在酸洗的时分,酸洗主要是选用硫酸酸洗,一般硫酸的含量为18%到20%为好。
工作人员在操作前还需求对酸的浓度和温度以及本槽酸洗管的吨数了解清楚。这些能够经过运用专业的测量设备中止检验。第四关于酸洗的钢管每次好把重量控制在2到5吨之间,时间控制在5到15分钟。
时间需求根据重量的几中止调养。钢管子啊酸洗的过程中还需求经常的震动,在往酸槽下管的时分,钢管要中止倾斜,避免硫酸弄伤到人。无缝钢管要用10#、20#、30#、35#、45#等优越碳结钢或16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金。
结构钢热轧或冷轧制成的。10#、20#等低碳钢制造的镀锌方管主要用于液体保送管路。45#、40Cr等中碳钢制成的镀锌方管一般用于制造机械零件如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和中止挤扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热处理状态交货。