公开资料显示，在国内快递行业正被一种近乎悲观的情绪笼罩的2020年，极兔正式入局中国物流市场。而让所有人没想到的是，这一只名不见经传、初入江湖的兔子居然只身闯入，短短几个月国内单量就相继突破500万、1000万单，并在不到一年的时间成功跻身国内快递的头部梯队，日均业务量稳定在2000万单以上。
紧接着，在2021年10月底，极兔以68亿元收购百世快递中国区业务，成为2021年国内快递业金额最高的并购案之一，这是极兔发展过程中重要的转折点。而到了2022年5月底，随着两网融合的完成，极兔直接朝着中国快递业高质量发展的道路奔跑——先有并购百世补齐自身拼图的举措，后有服务质量的优化。品搜网：http://pinsouw.solew.com.cn/
一方面，通过两网融合，极兔速递的业务拓展、服务质量、信息化水平等综合能力得到明显。截至目前，极兔速递在全国投产85个转运中心，已规划2100多条干线线路，运营6000余辆干线运输车辆，极大缩短快件的中转时长。约10000家高密度的网点，全国省、市覆盖率达到100%，有效保障极兔速递在短时间内将服务触达客户。
另一方面，随着中国快递市场由低价恶战向高质量发展，极兔也开始进入“稳量求质”的新阶段。2021年双11期间，极兔获得抖音颁发的“物流工单服务奖”。而进入2022年，极兔更是不断完善服务质量，频获认可：7月极兔速递入选《中国企业家》杂志发布“2022年度21家高成长性创新公司”名单，并位列第一；同月，极兔速递正式被中国物流与采购联合会评为“5A级物流企业”，成为最新一批5A级物流企业；10月，极兔与三通一达、德邦、菜鸟共同保障双11物流运营，提供较往年双11更快速的发货和配送。此外，2022年6月份以后，极兔在菜鸟指数上排名持续处于行业领先水平。可以看到，这些数据表现出极兔速递的服务水平与质量正在提升，已经全面开启了品质升级之路。
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